Elektronik Projeler

Aliexpress de dolanırken dikkatimi çekti de paylaşmak istedim. Çok güzel bir hem bms devresi hemde şarj devresi. Teknik özelliklerine bakacak olursak;



Çok Hücreli 2S 3S 4S Tip-C'den 8.4V 12.6V 16.8V Step-Up Boost LiPo Polimer Li-Ion Şarj Cihazı 7.4V 11.1V 14.8V 18650 Lityum Pil

 Tanım:



 1: Farklı seçenekler, müşteriler farklı ihtiyaçlara göre ihtiyaç duydukları şeyi seçebilirler

 2: Yaygın olarak kullanılır

 3: Yüksek güvenlik performansı

 4: Basit ve anlaşılması ve çalıştırılması kolay

 5: Akü aşırı gerilim koruması



 Parametre:




 2 Hücreli(2S) 8.4V Versiyon:


 Giriş voltajı: DC 3-6V(DC 3.7V 5V önerilir)
 Giriş akımı: 1A(1A Versiyonu);2A(2A Versiyonu);4A(4A Versiyonu)
 Şarj voltajı: 8,4V
 Şarj akımı: 0,55A(1A Versiyonu);1,1A(2A Versiyonu);2,2A(4A Versiyonu)


 3 Hücreli(3S) 12,6V Versiyon:


 Giriş voltajı: DC 3-6V(DC 3.7V 5V önerilir)
 Giriş akımı: 1A(1A Versiyonu);2A(2A Versiyonu);4A(4A Versiyonu)
 Şarj voltajı: 12,6V
 Şarj akımı: 0,37A(1A Versiyonu);0,74A(2A Versiyonu);1,48A(4A Versiyonu)


 4 Hücreli(4S) 16,8V Versiyon:


 Giriş voltajı: DC 3-6V(DC 3.7V 5V önerilir)
 Giriş akımı: 1A(1A Versiyonu);2A(2A Versiyonu);4A(4A Versiyonu)
 Şarj voltajı: 16,8V
 Şarj akımı: 0,28A(1A Versiyonu);0,56A(2A Versiyonu);1,12A(4A Versiyonu)


 Özellik:



 1MHz'e kadar Anahtarlama Frekansı
 Pilin Dahili Direnci ve İz Direncindeki Gerilim Kaybını Telafi Etmek için Yarı CV Modu
 Otomatik Şarj
 Akü Voltajının Girişten Düşük ve Kısa Akü Koruması
 Sınırlı Sürüş Yeteneği ile Girdi Kaynağına iyi uyum sağlama
 Akü Aşırı Gerilim Koruması
 Led göstergesi: ''CR'' LED şarj durumu göstergesidir
 ''OK'' LED'i tamamen şarj oldu VEYA Sabit voltaj modu;
 Çalışma Ortam Sıcaklığı－40°C ila ＋85°C
 Boyut 39mm x 18mm x 6,3mm
 Ağırlık: 5g


 Uygulamalar:


 PDA, MP3 Çalarlar, MP4 Çalarlar
 Dijital kameralar
 Bluetooth Uygulamaları
 Oyun Oyuncuları
 Not defteri
 li-on li-po Lityum Pil 18650
 Cep telefonu
 Solar şarj
 Ses ekipmanı
 Taşınabilir aletler
 POS, Elektrikli Fan
 TİP-C şarj


LİNK: https://a.aliexpress.com/_oFRI6C2

Bu modülü geçenlerde reklamlarda gördüm baya güzel.

Ancak anlamadığım birşey var, pilleri tek tek denetlemiyor.

Eeee? nasıl dengeliyor o zaman?

Alıntı yapılan: seron - 22 Nisan 2024, 10:23:00Bu modülü geçenlerde reklamlarda gördüm baya güzel.

Ancak anlamadığım birşey var, pilleri tek tek denetlemiyor.

Eeee? nasıl dengeliyor o zaman?

denetliyor. ikinci resme iyi bak. pil resimleri sembolik

Haa tamam arkadaymış. O resme bakmadım. 

Alıntı yapılan: seron - 22 Nisan 2024, 11:13:54Haa tamam arkadaymış. O resme bakmadım. 

yok iyic düşündüm de, denetlemiyor. o pinler amper seçimi içinmiş. bakmak lazım kafa karıştırıcı

Alıntı yapılan: Yusuf usta - 22 Nisan 2024, 11:15:47

Alıntı yapılan: seron - 22 Nisan 2024, 11:13:54Haa tamam arkadaymış. O resme bakmadım. 

yok iyic düşündüm de, denetlemiyor. o pinler amper seçimi içinmiş. bakmak lazım kafa karıştırıcı

Bunlar ne işe yarıyor? Hepsi şaseye bağlı...

Burada kafam da soyle bir mantık kurdum ki kaç S pil bağlıysa ona göre köprü atmak lazım sanırım. Mesela 3S 2A ile birleşmesi gerekiyor ve bu durumu yani kaç S olacağı konusunu bize bırakmışlar diye düşündüm...

Yok yok böyle de değil çünkü satın alan kişilere ve satın alma durumuna baktığım zaman kaç amperlik ve kaç S lik modül istiyorsan ona göre gönderiyorlar ama yine soru işareti var ki bütün modüller aynı peki o zaman nasıl amper ve S lik durumları ayarliyorlar bende anlam veremedim...

yani onlar pin değil, boya. işaretleyip amperi kaç seri olduğunu ona göre gönderiyorlar. olsun o da olur. pilleri tek tek denetleyince ömrünün uzaması teorik.  neden derseniz, paralel bağlı pilleri seri yapıp laptopa kameraya koyuyor denetlemeyi yaparken paralelleri tek pil olarak algılıyorlar. tek tek kontrol etmiyorlar. laptop bozuk pilleri alın inceleyin serilerin arada kalan tek bir pil bozluyor sonrası çöp... çok ciddi kritik bir iş değilse, kimse denetlemeyi öncelemiyor. bu modül de iş yapar. amperi sınırlasın, dolunca kessin, boşsa otomatik şarja devam etsin, oldu bitti. denetlemeyince piller farklı şarj olacak bozulacak diye kaide yok

Anladım.

Ben yine de pillerin tek tek denetlenmesini isterdim.

Alıntı yapılan: seron - 23 Nisan 2024, 11:39:34Anladım.

Ben yine de pillerin tek tek denetlenmesini isterdim.

elbette usule uygun olan bu. ama amatörler ve ar-ge yapanlar için ekonomik ve iş görür. çok kaliteli markaların bluetooth amfi cihazlarına bakıyorum, genel olarak 2 lityum iyon pil seri kullanıyorlar. hiçbirinde denetleme yok. cihazlar beşinci altıncı yılına girmiş yine sorunsuz çalışıyor. bir de zaten burada s ile sadece seri bağlama kast edilmiş. neticede şarj modüllerinde bms olmuyor genel olarak. bms ayrıca bağlanabilir. bms ve şarj kesme aynı modülde olması ticari olarak sıkıntılı olabilir.

@Yusuf usta Üreticiler maliyet düşürmek vb. için grading edilmiş pilleri kullanıyor. Çalıştığım bir firma da üretim yaptığımız cihazın balans devresi yoktu (seri 2 pil) aşırı sorun yaşanınca pilleri kendi yöntemimiz ile eşitleyip kullanmaya başladık sorun %90 çözüldü yıllarca böyle gitti sonra pil aldığımız firma grading edilmiş pilleri satışa sununca  hiç sorun kalmadı eşitleme işleri de bitti

Alıntı YapBattery grading - Pil derecelendirmesi nedir?

Pil sınıflandırılırken, pil kapasitesinin boyutunu ve iç direncini analiz etmek ve pilin kalite seviyesini belirlemek için her bir tespit noktasının verileri bilgisayar yönetimi aracılığıyla elde edilir. Bu süreç bölünmüştür. Pilin ilk kez bölünmesinden sonra, genellikle 15 günden az olmamak üzere bir süre beklemesi gerekir. Bu dönemde bazı iç kalite sorunları ortaya çıkacaktır. Örneğin, kendi kendine deşarj çok büyük, iç direnç büyük oluyor vb.


Bekleme süresi bittikten sonra tekrar derecelendirme testi yapılarak kapasitesi istenilen seviyeye ulaşamayanlar yerinden çıkarılır ve kalite sorunu ortadan kaldırılır. Kapasite derecelendirmenin bir diğer amacı pilleri sınıflandırmak ve gruplandırmak, yani kombinasyonla aynı iç dirence ve kapasiteye sahip monomerleri elemektir.


Birleştirildiğinde yalnızca performans bir pil paketi oluşturmaya çok yakındır. Örneğin, elektrikli araçların enerji gereksinimlerini karşılamak için güç akü paketleri genellikle düzinelerce ila binlerce akü gerektirir. Sistemin karmaşıklığı nedeniyle pil takımının davranışı basit bir pilin değil, kendine özgü özelliklere sahiptir. Toplama ve çıkarma yöntemi pil takımının performansını elde edebilir.


Yaygın seri ve paralel pil paketlerimizi örnek alırsak, ideal olarak tüm pil paketlerindeki pil hücrelerinin tamamen aynı olması gerekir, ancak aslında aynı parti üretilen pil hücreleri bile hala performans farklılıklarına sahiptir ( Kapasite ve kapasite gibi faktörler dahil). iç direnç).