Ana içeriğe git
elektronikprojeler
Konu: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı (299381 Kez okunmuş)

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #465
Sıvı kabını sabah kaynar su doldurarak bırakmıştım.Şimdi eve geldim.Kontrol ettim.Sızdırıp sızdırmadığını tespit için altına peçete koymuştum.En ufak sızdırma yok.

Sunfixli bölge dışarıdan kontrol edince taş gibi.Sıvı içinde kalan sunfixinde kuru kısmından en ufak farkı yok.
Sıvı etkilememiş hiç.

Sırada lavabo açıcılı sıvı ile deneme var.Ama lavabo açıcım kalmadı evde.Yarın alınca deneyeceğim.
Kuvvetle muhtemel sızdırma sorunum çözüldü.

Sistemide eski haline 9 plaka 8 hücre -nnn+nnn- şekline çevireyim.
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

 

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #466
kimyasallı sıvıda da aynı işi görürüse mükammel hep aynı sorunu yaşıyorduk 40 gramını sordum sunfix 8 tl çektiler  biraz pahalı başka yerde bakıcam kimyasallı denemeni bekliyoruz teşekkürler

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #467

kimyasallı sıvıda da aynı işi görürüse mükammel hep aynı sorunu yaşıyorduk 40 gramını sordum sunfix 8 tl çektiler  biraz pahalı başka yerde bakıcam kimyasallı denemeni bekliyoruz teşekkürler


50 gramı 7-8 tl
daha yüksdek gramajlı 12-15 arasıymış.
Lavabo açıcı bugün alıyorum.Dener yazarım.
PCv sıvı tankınna uygulayınca kalofifer üzerine koymuştum.Çabuk kurusun diye.
Bir parça Sunfix laminent parkeye düşmüş akşam farkettim.Zorladım zorladım sökemedim.zemine tam nüfus ediyor.Kemik gibi oluyor.
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #468
arkadaslar kafayı sıyırcam bu hho yuzunden uykularım kacıyor ısı çok fazla kablolara akım fazla geldıgı ıcın kablonun yanı kontagın uzerındekı akımı roleye cevırdım 12 v 40 amp bu sıstemden verım  alana varmı yoksa bız haybe ugrasıp hevesmı edıyoruz 10.7 cekıyor plakalarım ve 15 dk sonra el degdıremıyorum.

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #469

arkadaslar kafayı sıyırcam bu hho yuzunden uykularım kacıyor ısı çok fazla kablolara akım fazla geldıgı ıcın kablonun yanı kontagın uzerındekı akımı roleye cevırdım 12 v 40 amp bu sıstemden verım  alana varmı yoksa bız haybe ugrasıp hevesmı edıyoruz 10.7 cekıyor plakalarım ve 15 dk sonra el degdıremıyorum.


9 plaka kullanıyordun yanlış hatırlamıyorsam. +-+-+- gibi bağlama.
-nnn+nnn- yap.8 hücreli olsun (4+4).
Ben bu şekilde çalıştırdığımda uzun süre çalıştırıyorum.40-50 derece ölçtüm bağlantı vidasında ve hücrede.
Araçta kullanacaksan eğer motor hacminin yarısı kadar gaz elde et.
benimki 1300 cc. 700 ml gaz elde edip kullanıcam.O da 10 amperde rahat üretilir.En fazla alacağım yol 20 dakika uzakta.
Bu süredede o kadar ısınmaz.
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #470
evet ozan cım suan 8 plaka  +00--00+ seklınde baglı koh la 10 .7 amper cekıyor fakat dedım ya su ısınıyor 30 amp sıgorta bagladım patlatmıs 40 amper sıgorta bagladım kablolar zayıf sanırım sıgorta plastıklerı erımıs rolenın onmune + akuden gelen yanı baglantı yerlerı erımıs cıkardım dırek bagladım roleye sıgortasız fakat 15 dk sonunda kaynadı dıyebılırım su kardesım bu buyuk bır sıkıntı ve ayrıca cıkan gaz de motora pek etkısı olmadıgın dusunuyorum cunku oglenleyın denedım koh sayesınde dk da 1 lt yakaladım fakat dedım ya cekıs degısmedı su anda dusunuyorum

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #471

evet ozan cım suan 8 plaka  +00--00+ seklınde baglı koh la 10 .7 amper cekıyor fakat dedım ya su ısınıyor 30 amp sıgorta bagladım patlatmıs 40 amper sıgorta bagladım kablolar zayıf sanırım sıgorta plastıklerı erımıs rolenın onmune + akuden gelen yanı baglantı yerlerı erımıs cıkardım dırek bagladım roleye sıgortasız fakat 15 dk sonunda kaynadı dıyebılırım su kardesım bu buyuk bır sıkıntı ve ayrıca cıkan gaz de motora pek etkısı olmadıgın dusunuyorum cunku oglenleyın denedım koh sayesınde dk da 1 lt yakaladım fakat dedım ya cekıs degısmedı su anda dusunuyorum


Coco kablolarını 40 amper taşayacak kablodan seçmelisin.
Hiç olmadı bir adet akü takviye kanlosu al onu kullan.40 -50 amper taşır.
Rölesiz ve sigortasız bağlama.
Sen +00--00+ ile 3+3 6 hücre yapmışsın.

-000+000- şeklinde basğla 8 hücren olur.Akım fırlamaz.Fazla ısınmaz.
Çekişi dert etme.sistemi tak.Yakıt sarfiyat testi yap.
Örneğin lpgde deneyeceksen depoyu bitir.(benzin olsun aracında lpg bitince gaz almaya benzinle gideceksin)
10 tl lpg al.Bir kağıda kaç litre olduğunu not al.
Hidrojensiz olarak bu gaz kullan bitir .Örnek 30 km mi yol aldın. 10000/40=25 kuruş sarfiyat demek.
Sonra yine 10 TL gaz al.Hidrojeni devreye sok.Sarfiyatı not al.
Sonra depoyu tam doldur hidrojen devre olarak bu depoyu bitir.Eski sarfiyatınla karşılaştır.
Unutmaki çekiş değişmeyebilir.Gaz ayarını kısar ve düşen performansı hidrojen gazı takviyesiyle tamamlarsan,hem tasarruf etmiş olursun ,hem degazı kısmakla düşen performansı hidrojenle arttırırsın.
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #472
kardesım ozaman da gaz cıkısı cok dusuk oluyor genede sıstem ısınıyor sonucta 3 voltu gecmemek lazım bence ama ozman da gaz cıkısı cok dusuk oluyor.

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #473
-nnn+nnn- şeklinde 15-20 amper arası 1 litre gaz alınabiliyor.
Benim plakalar 8,8 cm.Conta içinde kalan kısım 7 cm.Hücre için polietilen (aşçı ve kasapların kesme levhası) kullanırsan ısı etkilemez.Sıvı tankını biraz büyük tutarsan ısıyıda alır.

1,2 litre sıvı alıyor benim pvc tank.1 litre saf su koyuyorum.1-2 saat çalışırsa sıvı ısınıyor.Hortumları sağlam ve ısıya dayanıklı kullanırsan sorun olmaz.

Önceki denemelerimde aracıma monte ettim.Biraz kullandım.Isı sorun olmadı.Kablolarım erimedi.
Uygun kablo kullanımı
Hücre için 2 cm kalınlığında polietilen levha
Sıvı tankını biraz geniş tutmak
İstersen hortumları aliminyum soğutucudan geçirebilirsin.Birde fan ilavesi ile soğutabilir. 
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #474
evet dogru alımunyum olabılır benım hucreler suyun ıcınde calısıyor muhtemelen 1.5 lt fılan alıyor olcmedım.- yı denedıdınmı artırmayı - hıdrojenı saglayan sanıyorum+ oksıjen ve suyu ısıtandan da + tahmın edıyorum

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #475
Sulu hücremi seninki.
Öyleyse kuru hücreye geç.Suluda ısı daha fazla olur.
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #476
evet kardesım sulu hucre kuruda olsa gene ısınıyor.bır sey dıkkatımı cekıyor  yanlıs yoldayız arkadas form acılalı 1 seneden fazla olmus hala net olarak bır sonuac varamamısız su olcu su sıvı su akım dıye bır kırıter yok ya ustadlar cozdu haber yok yada onlarda ugrasmaktan bıkıp bıraktılar.

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #477
Arkadaşlar; sulu hücreden vazgeçin. Akım kaçakları nedeniyle ısınma sorunu ve yüksek oranda verim kaybı yaşarsınız. Kuru tip (dry cell tipi) sistemlerde yeteri kadar akım sağlayamıyorsanız plakaların yüzey alanını genişletin, daha büyük plakalar kullanın. Ya da sisteminizdeki plaka sayısını çoğaltın. Araçta kullanabileceğiniz en verimli sistem, 6 hücreli olan (+nnnnn-) olmalıdır. Plakalarınızın yüzey alanı küçük ise +nnnnn-nnnnn+ ve katları şeklinde, yeterli akımı çekinceye kadar plakalarınızı çoğaltın ve elektrolit karışımını (Naoh Ya da Koh) uygun oranda yapın, yoksa boşu boşuna havayı ısıtırsınız. Max. akım için KOH ya da Naoh oranı %30 olması lazım, bundan fazlasını koysanız da işe yaramaz. Kolaylıklar dilerim.

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #478
Hohhoh arkadşımız gerekli açıklamayı yapmış , katılıyorum kendisine.
Belirtiği şekilde 6 hücre -nnnnn+ verimli ama yeterli akımı ve gaz çıkışı elde edemiyoruz.Çünkü benim plaka yüzeyim küçük.
Ya büyük plaka kullanmak  gerek yada küçük plaka sayısını arttırarak yine yüzey arttırmak.
Veya düşük akım ile bana gerekli olan minimum hidrojeni elde etmek.
Buna göre 8 hücre ufak plaklı sistemde 10 amperlik bir akım ile 700 ml civarı hidrojen işimi görüyor.
plakalarım küçük değiştirmeyeyim ama ısıda problem diyorsanız ufak bir radyatör kullanın soğutun.
Araçta kullanacaksanız sistemi aracın radyatörü önüne monte edinki hareket halindeyken soğuk hava ile temas etsin.
Buraya montaj şansım yerim yok diyorsanız ; en azından sıvı geçen hortumu ve gaz çıkış hortumunu aracın radyatörü önünden geçirin soğusun.Ben böyle yaptım olmuyor demeyin.Sorununuza pratik çözümler üretin.

Şu an sistemimi -nnn+nnn- şekline tekrar çevirdim.Arada conta kullandığım şeffaf masa üstü kullanılan malzemeyi Oring contalarla değiştirdim.Tabiki Ebay (Usa) \'den aldık mecburen.Bugün geldi elimize.Farkettimki önceki malzeme sıktıkça plakalar arası mesafeyi yaklaştırıyormuş.Oring conta şeklini kaybetmedi ve ara mesafe 3 mm.
Lavabo açıcı almaya fırsat bulamadığımdan sadece şişe su kullandım 600 ml.150 ml kuru hücre içinde 450 ml sıvı haznesinde kaldı.Elektroliz maddesi koymadım.Azda olsa gaz çıkıyor.

Yani ben elktroliz maddesini öyle ayarlamalıyımki sadece ihtiyacım olan gazı üretecek akımı elde edeyim.
Şimdi ustalar çözdümü açıklamıyormu ? Neden şu kadara şu kadar akım vesaire denmiyor deniliyor.

Kiminiz sulu hücre kullanıyor.Kimimiz kuru hücre.Kimimiz büyük plaka kullanıyor , kimimiz küçük.Kimimiz az plaka kullanıyor , kimimiz çok.Kimi 316L çelik kullanırken kimi daha kötüsünü kullanıyor.

Şunu anlamamız gerek artık sabit değer diye birşey yokkk.
Çekilecek akım plaka yüzeyi ve kullanılan elektroliz miktarı ile bağlantılı.Oluşacak ısı tümüne bağlı.

İşte hesap için çeşitli alternatifler. Ne kadar plaka yüzeyi , ne kadar akım ,ne kadar gaz , ne kadar sıcaklık.

Özellikle ekteki zip dosya içindeki excel dosyası size faydalı olacaktır.

http://nicksrealm.com/HHO/Calculate/HHOCalculator.html
ozantavsan.blogspot.com
alternatifyakit.tk

Ynt: Yakıt tasarruf cihazı / Suyla çalışan araba olayı

Yanıt #479
herkese günaydın ben -nnnnn+nnnnn- bir hücre yaptım voltaj 13.8 anper 4 üretilen gaz 650 gram civarı hücre başına 2.3 volt civarı düştügü için ısınma olayı yok ama benim motora yeterli dil motorum 2000 plakalarım 9*9 cm şimdi 12*15 cm düşünüyorum hem anperi artırmak hem gaz üretimini artırmak  arkadaşların dedigi gibi 6 hücrelilerde plaka küçük olunca ne kadar kimyasal koysanda üretim az oluyor birde hücre su giriş hortumu çıkıştan geniş olursa devir daim daha güzel oluyor su agırlık yaptıgı için görüşlerinizi bekliyor saygılar sunuyorum.