Dimmer devresi Yardim

Başlatan aliiz, 20 Haziran 2011, 00:06:53

aliiz

Iyi aksamlar arkadaslar...
 Araniza yeni katildim... Umarim yardimlarini esirgemezsiniz
Aracimda 6.2 inc TFT ekranli bir oto radyosu var. Ekran aksamlari cok parlak özellikle uzun yollarda göz aliyor. Ekran 9.5 V ve 2-150 mA cekiyor. ben bu ekrani direk arabanin gosterge panellerinin isiklarini karartip acan pot a baglamak istiyorum potun cikis voltaj araligi 2.6-12V. Ama ekranin calisma araligi 7.6 ile 9.5 volt. Bana simdi öyle bir devre lazim, otonun dimmeri 2.6 ile 12 v ayarlama yaparken ekranin voltajini 7.6 ile 9.5  arasinda ayarliyacak sanirim bir Transistörle yapmam gerekecek
Ekranin besleme voltajina hic dokunmuyorum. Sadece aydinlatma voltaji. 9.5 voltta 150 mA cekiyor. 7.6 voltta 2 mA cekiyor. Voltu 7.6 altina dusurunce ekran tamamen karariyor.
 Tesekkur ederim

asma

Merhaba
Güzel anlatmışsınız, ölçüm ve tespitleriniz ne yapabileceğinizi de gösteriyor.  ;)
Kağıt üstünde bir devre çizdim ve vaktim yok.  :) 
Lm317 nin çıkış voltajını iki transistörle 7,6V - 9,5V arasında ayarlayan, girişin 2,6V - 12V arasında değişmesiyle orantılı tepki verecek hale getirebiliriz.

Akşama kadar müsade isteyeyim, bu arada elbette sizde çizebilirsiniz devreyi.
Malzeme listesi:
LM317, 2NPN transistör (BC237 olabilir), 2 adet diyot(1N4001) , 3x100k , 33k ,10k , 680 , 390  , 220 ohm direnç ve  1k trimpot (770 ohm direnç için) :)

Kolay gelsin. 

aliiz

Selam
Oncelikle cok tesekkur ederim zaman ayirdigin icin...
Devre semasini zamanin olunca bekliyorum.
Kolay gelsin.

asma

#3
Bir şeyler çizdim, ama denemedim, simülasyon imkanımda yok. Değerler kabaca hesaplanmıştır.  ;)




Ayar potunuzdan devrenin kontrol voltajı yazan yerine giriş yaptığınızda voltaj arttıkça ilk Tr iletime geçicek \'b\' noktasındaki voltaj düşecektir. Tr2 nin direnci büyüyüp açık devre olurken LM317 nin çıkış voltajı 1,25V x 1+(680+770) / 220 olur. Giriş voltajı 2,5V veya altına düştüğünde ise çıkış yaklaşık 1,25 x 1+ (680+770//390) / 220 olur. Bu aradaki geçişin lineer olmasını garanti edemem ama doğru orantılı olacaktır.  ;) Diye umuyorum.

Oto elektriğiyle uğraşıyorsanız (müdahele ediyorsanız) nelere dikkat etmeniz gerektiğini biliyorsunuzdur, ben olmazsa olmaz +12V girişine mutlaka sigorta ekleyin derim. (1A veya 2A olabilir)
LM317 biraz ısınabilir , küçük bir soğutucu kullanmanız gerekebilir. İzolasyona da dikkat etmelisiniz.
Benim kafama takılan ayar potunuzda parkları yakmadan voltaj var mı ve gündüz far yakmadan ekranı göremiyecekmisiz.  ???  Aslında gösterge ışıklarıyla birlikte hareket eden (yol bilgisayarı) bilgi ekranlarının aydınlatması sabit veya farları yaktığınızda (gece) ışığı azalacak şekilde yapılıyor. Bu gündüz parlak gece sönük olmasını sağlıyor. Yanlış anlamadıysam siz gösterge ışıklarının parlaklığı arttıkça ekranınızın parlaklığının artmasını istediniz. (Devrenin bu şekilde çizdim)  Ters orantılı tepki vermesi daha kullanışlı olur diye düşünüyorum.  ;)
Devreyi kurduğunuzda pot bağlantısı yapmadan 1K trimpot ile en sönük ayara getirmeniz lazım (772ohm hesapladım) Ekrana bağlamadan voltmetre ile ölçmenizde fayda var.

Kolay gelsin.

aliiz

Devre mükkemel bugun simule etme imkanim oldu. 2.6V voltta 6.75V cikis aliyorum. 12v de iste tam 9.50V cikis aliyorum. 1K lik tripot la hesap tam  ;) 2.6V da 7.6V cikis almak icin diger direnclerle oynadim.  :) 390 i 1 k yaptim 220 yerine 500 tripot attim. En kisa zamanda yapmayi dusunuyorum. Sanirim dogru direnclerle oynuyorum yanlisim varsa soyle :)

Oto elektronigiyle ugrasmiyorum.  Üni 1. sinif Elektronik muh terk  :\'(. Elektronikle amatör capta ugrasiyorum. Sigorta icin önerilerine tsk ederim. Bu devreyi direk radyonun icine koymayi dusunuyorum.  icinde yeterli alanim var Gösterge panaliyle ugrasmak istemedim. Dedigin gibi bilgi ekrani isiklari sureli acik ama park isiklariyla ayni parlaklikta kaliyor aracin potu kisildikca kisiliyor bunun yaninda gösterge panalinden ekstra kaployla ugrasmak istemiyorum. onun yerine ek bi rolle devresiyle o isi halletmeyi dusundum.  Ayrica Ben bu devreyle parklar acildiginda otomatik biraz dimm yapmasin dedim. yani Parklar acildiginda 9,5V degilde 8.8V -7.6V arasinda oynayacak. Bu arada bir arkadasdan da yardim geldi LMC 6482A ile onuda paylasiyorum.

Role devresinde R3 degeri dogrumu yoksa yerine ne kullanabilirim?

http://imageshack.us/photo/my-images/580/lmc6482bc547.jpg/



asma

390 ohm direnci istediğin kadar arttırabilirsin. 9,5volttan ne kadar ineceğini o belirliyor. 220 ohm ile yapacağın müdahele min. ve max. voltajı birlikte etkiler.
Genel bir uyarı olsun istemiştim.  :) Araç içi akü voltajı küçük (12V) olduğu için ne olabilir ki diyenler oluyor. Müdahele için 220voltla uğraşırken gösterdiğiniz özeni göstermeniz gerekir.  ;) Hatta daha fazla.
Resim çok küçük görülüyor.  :(  İnceleyemedim.
İsteğinde değişiklik olduysa istediğin hale getiririz, devre basitleşmiş olur.
Kolay gelsin.

aliiz

selam bi kac gündür baska islerimden dolayi devreyle ugrasamadim. Devrede bi kac aksakli oldu bread bord denemelerinde gordum lineer bi dusus olmuyor  :( bu konu hakkinda ne yapabiliriz? diger devreyide tekrar ekliyorum...

aliiz

#9
lm358 devresinde bi hata var galiba simule ettigimde  ondada sabit bir cikis aliyorum
 

Hızlı Yanıt

Not: Bu konu bir moderatör tarafından onaylanmadan görüntülenmeyecektir.

Adı:
E-Posta:
Doğrulama:
Lütfen bu kutuyu boş bırakın:
IRFP250 Nedir:
kısayollar: göndermek için alt+s veya önizleme yapmak için alt+p'ye basın