Ana içeriğe git

Konu: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör. (14479 Kez okunmuş)

  • roleci
  • [*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #15

Merhaba
\"şarj edilebilir olan piller ve Aküler Amper/Saat kapasitelerinin en fazla %20\'si ile en az da %5\'i ile şarj edilirler.\" demişsiniz ancak DIGITAL POVER marka 2700 mAh (1,2 V AA Ni Mh) olan bir pilin üzerinde:
Standard Charge :15 hrs at 270 mA
Fast Charge       :  5 hrs at 810 mA
yazıyor(yani standart şarj 270 mA ile 15 saat,Hızlı şarj 810 mA ile 5 saat)
270 mA ve 810 mA değerleri ise 2700 mAh lik pil değerinin % 10 ile % 30 u oluyor ve sizin yukarıdaki cümlenize tezat oluyor.Acaba bu yeni piller için geçerli değilmi yada benim bilmediğim başka bir sebepmi var.
Saygılar





Teorik olarak da Akü veya pili A/h kapasitesinin Akımı ile de 1 saat içinde şarj edebiliriz.
Mesela 7A/h\'lik aküyü 1 saat boyunca 7A vererek de şarj edebiliriz.
Ama ne olur ...?!


  • Flatron
  • [*][*][*][*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #16
Aslında,uygun şartlar altında bişey olmaz ,hatta bu süre bazı şarz olabilen piller için \"Hızlı şarj\" modunda yarım  saat de dahi şarj olabilir.Eğer bu konulara ait araştırma yaparsanız, sizde beni doğrulayan örnekleri görebilirsiniz.

Sohbet etme cahil ile, küstürürsün, alma taharet cam kırığı ile, kestirirsin

  • roleci
  • [*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #17


Merhaba
\"şarj edilebilir olan piller ve Aküler Amper/Saat kapasitelerinin en fazla %20\'si ile en az da %5\'i ile şarj edilirler.\" demişsiniz ancak DIGITAL POVER marka 2700 mAh (1,2 V AA Ni Mh) olan bir pilin üzerinde:
Standard Charge :15 hrs at 270 mA
Fast Charge       :  5 hrs at 810 mA
yazıyor(yani standart şarj 270 mA ile 15 saat,Hızlı şarj 810 mA ile 5 saat)
270 mA ve 810 mA değerleri ise 2700 mAh lik pil değerinin % 10 ile % 30 u oluyor ve sizin yukarıdaki cümlenize tezat oluyor.Acaba bu yeni piller için geçerli değilmi yada benim bilmediğim başka bir sebepmi var.
Saygılar





Teorik olarak da Akü veya pili A/h kapasitesinin Akımı ile de 1 saat içinde şarj edebiliriz.
Mesela 7A/h\'lik aküyü 1 saat boyunca 7A vererek de şarj edebiliriz.
Ama ne olur ...?!




Ömrünü yer.

  • roleci
  • [*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #18

Aslında,uygun şartlar altında bişey olmaz ,hatta bu süre bazı şarz olabilen piller için \"Hızlı şarj\" modunda yarım  saat de dahi şarj olabilir.Eğer bu konulara ait araştırma yaparsanız, sizde beni doğrulayan örnekleri görebilirsiniz.




Uygun şartlar nelerdir mesela..
...
...
...
Haberlerde dinliyoruz.\"Cep telefonu vatandaşın elinde -kulağında patladı\" diye.
Bunun sebebi nedir acaba..
Piyasada milyonculardan satın alınan \"Akım Koruması ve gerilim stabilitesi olmayan\" şarj Cihazlarıdır.
Gerilim stabil olmayınca \"bir kaç 100mV\'luk artış dahi\" batarya tarafından yüksek akım çekilmesine sebep oluyor.Batarya ısınıp patlıyor.
Burada Akım korumasının ve akımın batarya üzerinde ne gibi etkileri olduğunu bize gösteriyor.
Yukarıdaki mesajımda \"Teorik olarak\" ibaresi kullandım.
Elinizdeki pile Dijital Ampermetre üzerinden 2700mA çekmesini sağlayacak bir gerilim uygulayın.5dk içerisinde pilden sesler geldiğini duyacaksınız.Elinizi değdiğinizde de aşırı ısındığını hissedeceksiniz. Bu şekilde şarja devam ederseniz de artık patlama kaçınılmazdır.

  • basriacar
  • [*][*]
  • acarkaptan
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #19
Evet,Arkadaşlar,pilin ömrünü yer,normal şartlarda daha uzun sürede kullanacağın bir bataryayı daha kısa sürede kullanırsınız.Ya da olayı şöyle açayım;Elektroliz olayını aşağı yukarı hepimiz biliyoruzdur.Kimyasal bir akışkan ya da bir jell içersinde iki elektroda akım verdiğimizde elektrodlar arasında bir elektron akışı başlar.Örneğin asitli bir aküyü ele aldığımızda kutupların birisinde kurşun diğerinde ise kursun oksit bir plaka mevcuttur.Dolayısı ile bu hareket esnasında oksit plaka diğer plakaya taşınmya başlar ve taşınma da bitince  akü şarjını tamamlamış demektir.şimdi gelelim pillere,hızli şarj esnasında verilen güçlü akım bu kontak noktalarında elektriğin akışını azaltan kristalleşmelere neden olacak ve kimyasal bir deformasyon yaratarak,bu sürecin sonunda pilleri kullanılamaz duruma getirecektir.
Özellikle günümüzde yeni teknolojinin getirdiği bir çok ürün piyasaya çıkmış olup bunları sağlıklı kullanabilmek içinde özelliklerini iyice araştırmak gerekir.Ama öncelikle hangi teknoloji olursa olsun pilleriniz bitince hemen şarja takmayın veya şarjdan çıkardınızda hemen kullanmayın.Bırakın bir müddet dinlensin.Neden derseniz,pilleri kullanımda veya şarjda olduğu sürece belli bir ısınma olayına maruz kalıyor.Sıcak bir pili de şarja taktığınızda kontak noktalarında aşırı akıma maruz kalmış gibi etki gösteriyor ve pilin ömründen yiyebiliyorsunuz.Soğumasını bekleyin.
Ayrıca,Nikel kadminyum piller,belli bir voltaj limitine inmeden sakın şarja koymayın.Bu pillerde Hafıza yapma özelliği olduğundan sorunlar yaşayabilirsiniz.Lityum iyon pillere gelince Nikel kadminyum gibi hafıza yapma derdi yok ama bu pillerde üzerinde belirtilen voltajın altına inmeyin,şayet böyle bir hataya düşerseniz o pili bir daha kazanma şansınız yok.Bir de bu piller jell tipi olduğundan aşırı şarjda kaldığında ısı etkisi ile içindeki jellin kuruması sonucu maalesef pilleri atmak zorunda kalıyorsunuz.
şimdi gelelim en tehikeli pile;lityum polimer piller.Ya da teknoloji harikası bu piller teknolojisi farklı olduğundan küçük bir boyutta güçlü akım verebilen bir pil.Küçük ve hafif oluşu nedeniyle de çoğu yerde kullanım alanı bulmaktadır.Örneğin cep telefonlarımızdaki piller....
Buraya kadar herşey çok güzel ama içindeki elektroliz olarak görev yapan yanıcı bir gaz nedeniyle  aşırı bir akıma maruz kaldığında,ya da şarj olması esnasında dolduğunda otomatik olarak şarj kesilmez veya şarjdan alıınmazsa önce ısınarak şişiyor ve ardından bir bomba gibi patlayarak bulunduğu yerin yanmasına ve yaralanmalara ,ölümlere neden olabiliyor.
  • Son Düzenleme: 03 Şubat 2009, 23:28:48 - basriacar
ACARKAPTAN

  • Flatron
  • [*][*][*][*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #20
Roleci
Aşağıdaki linke bakın bakalım nasıl şarz oluyormuş.Ha bu arada o site çinlilerin bir sitesi değil ingilteredeki meşhur bir firmanın sitesi
http://www.maplin.co.uk/Module.aspx?ModuleNo=105064&ForceUpdate=Y
Sohbet etme cahil ile, küstürürsün, alma taharet cam kırığı ile, kestirirsin

  • roleci
  • [*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #21
+%10 için sizi mi kıracağım.
Olsun.

  • Flatron
  • [*][*][*][*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #22
Roleci
Son mesajınızda bir bakıma arkadaşlara bir tartışmanın nasıl yapılması gerektiğini de göstermiş oldunuz bundan dolayı sizitebrik ediyorum.
Aslında önemli olan bildiğimizi \"Ben böyle biliyorum acaba böyle  değilmi\" diye sormak yada izah etmek önemli, yoksa hata yapmak herkez başına gelebilir.Ancak bu o hata yapan kişiye olan saygımızı \"onun hataya karşı tutumuna göre\" yoketmez.Tahtada bir integrali çözen bir profesör bir üst satırda bir hata yapsa ama 20 sn sonra \"hıı şurda hata yapmışız orayı düzeltelim\" dese öğrenciler buna gülmezler.Ama o hataya rağmen sonucu doğru buluyorsa anfideki sivri öğrencilerden 2-3 tanesi \"Hocam yalnız yukarıdaki satırdan o sonuca nasıl geldiniz\" diye soracak ve en azından 2-3 öğrenci o hoca için \"Bu nasıl prof olmuş \" diyecektir.

Bu arada pillerin şarz süresinde  sorun olan %10 değildi ama neyse olsun  ;D
Selamlar
Sohbet etme cahil ile, küstürürsün, alma taharet cam kırığı ile, kestirirsin

  • roleci
  • [*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #23
Aleykümselam.

(+%10 şarj süresi için değil.şarj akımı için).

  • Flatron
  • [*][*][*][*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #24
Hızlı şarj sırasında şarj edilen pilin voltajı ,ısısı termistörden gelen değerlere göre kontrol edilir ve gereken durumlarda fan ile soğutulur pilin ısınmasının önüne geçilir.

Boşalmış olan bir NİCd yada Mh pil mAH değerinin -ki bu C değeri diye geçer- (akım kapasitesi olarak bilinmektedir )onda biri kadar bir akımla ortalama 14 saatde doldurulur. Ancak pilden alınan feedback lerle bu süre çok daha kısa sürede şarj edilebilir bu süre içerisinde, pil 1C değeri kadar (yani örneğin 1200 mAh lik bir pil ise o değerde akım çekilir)
Aşağıda -yada yukarıda-eklenmiş bir resim var (Forumlarda çok yazı yazmışlığım yoktur bilmiyorum)
Resimde Panasonic firmasının NiCd Pilleri Elkitabı dır.O sayfada aşağıda ki mavi çerçevede en sağdaki ve onun hemen solundaki tabloda  0,5 to 1 C mA yazmaktadır mavi çerçevenin en solunda \"Charge Current \"(yani şarj akımı) yazmaktadır.Bunun anlamı pilin C değeri neyse o değerin yarısı yada tam o değerle 1 yada 2 saat de şarz olur demektir.Bu akımlara ait sürelerde bu mavi çerçevenin üstündeki kırmızı çerçevede \"Charge Time\"(şarz süresi ) olarak gösterilmektedir.
Özet:
NiCd ve Mh piller mAh değerinin 1/10 u kadar bir akımla yani % 10 u  ile şarj olabilirler bu akım eğer şarj işlemini kontrol eden marifetli bir devreniz var ise % 100 değerine kadar çıkabilir.

[/URL][/img]

Sohbet etme cahil ile, küstürürsün, alma taharet cam kırığı ile, kestirirsin

  • Flatron
  • [*][*][*][*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #25
Sohbet etme cahil ile, küstürürsün, alma taharet cam kırığı ile, kestirirsin

  • roleci
  • [*][*]
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #26
Bu konuda öncelikle Akülerle ilgilenelim.Akülere ait neler varsa onları araştıralım.(C5 konusu önemli).
Piller konusunu başka bir başlıkta yazalım isterseniz.
...
Önce anahtar kelimeleri google\'a (veya neyi kullanıyorsak) girip dünyada bu iş nasıl yapılıyor onu araştırmak , bilgi ve dokümanları toplamak lazım.
Daha sonra bir değerlendirme yapalım.
Gün geçtikçe yeni eklemek istediğimiz link olursa , ilk mesajımızı editleyerek bu yeni linki eklersek , bunlar topluca bir yerde olur.Daha sonra da yetkilimiz bunları 1 başlık altında kolayca toplayabilir.

-----

http://www.solarelectricsupply.com/
http://www.lvtsun.com/p3_1.html
http://www.energy4green.com/?hop=bicchione (İlk Youtube videosunu izleyiniz).
http://www.secbattery.com/sec_industrial_battery_company/1,1,312.html (Bataryalar)
http://www.b5-solar.de/site_45__1.html?gclid=CJPs5-epw5gCFQ0vQgodD3oz4Q (Ana sayfaya da bkz).
http://www.solarnavigator.net/solar_panels.htm
http://www.solarpowerindustries.com/solar-power-technologies.html (bkz.Ana Sayfa).
http://www.solarhome.org/solarinverters.html
http://www.answers.com/topic/solar-cell
http://www2.electronicproducts.com/Power_electronics_for_solar_power_inverter_systems-article-fapoInf-mar2008-html.aspx


----
http://solardat.uoregon.edu/download/Lessons/PVLessonPlan2SolarElectricArrays.pdf  dosyasının sonunda verilen linklerden işe yarar olanları , bunlardan birisi :
Ana sayfası dahil hiç bir noktasının kaçırılmaması gereken bir link ;
http://photovoltaics.sandia.gov/docs/Design_and_Installation_of_PV_Systems.htm
Aynı dosyadaki diğer yararlı uygulama örneği Linki ;
http://www.ascensiontech.com/RTD/ashlandrtd.html
----
Bir sitenin Arama Motorundan \"Solar\" kelimesini yazınca karşımıza çıkan Uygulama Dosyaları (pdf) ;
http://www.waset.org/usci.html?cx=005989214268728334098%3Aw90ui-0_fr0&cof=FORID%3A11&ie=UTF-8&q=solar#1235
----

Güzel bilgi ve şemaların yer aldığı Türkçe bir kaynak (Hayret!).
http://www.elektropazar.com/inverterler.htm Bunun içerisinde yer alan \"Güneş İzleyici Mekanik TASARIMI ve Devrelerin\" yer aldığı bir link ;
http://www.redrok.com/actuator.htm
Ayrıca atıfta bulunulan bir link ;
http://www.biltek.tubitak.gov.tr/merak_ettikleriniz/index.php?kategori_id=5&soru_id=2223 Bu linkte aşağılarda yer alan bir site adresi ;
http://energy.sourceguides.com/businesses/byP/solar/pvCmfg/pvCmfg.shtml

----
Turkish Solar Energy Organizations ; http://www.solarbuzz.com/CompanyListings/Turkey.htm
Dünyada  \"           \"                  \"              ; http://www.solarbuzz.com/Solarindex/BatteryManufacturers.htm
----


Malzeme Satış ;
http://www.4lots.com/solarpanelsover100watts.aspx



Not: Helal olsun bu gavurlara.Bu noktada gevv\'e Türkçe paylaşımlarından dolayı sonsuz teşekkürler.
Edit:Yeni link ekleme ,
  • Son Düzenleme: 04 Şubat 2009, 22:12:34 - roleci

  • basriacar
  • [*][*]
  • acarkaptan
Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #27
Regülatörümü tamamladım..bu arada Regülatöre  kullanışlı olması açısından pek çok özellik ekledim.
1-Kapalı ve yağmurlu havalarda Bataryaları şarj yapabilmek için extra 220 v bağlantılı içten aparat.
2-Yedek 2 adet akü devreye girebildiği gibi gerekirse ana bir giriştende şarj bitimi başka bir akü ilede paralel bağlantı sağlandığı gibi  başka bir cihaz içinde çıkış beslemesi alınabiliyor.(Tabi, Analog olarak)
3-Extra rüzgar generatörü için bir adet AC girişi.
4-Üzerinde 12 konumlu bir komitatör olup gerekirse panelden direkt olarak çıkış almasını sağlayan panele paralel bağlantılı olan çıkıştan bir cep telefonu şarj yapılabiliyor.
5-2 nolu komitatör kademesinde giren panel voltajı ikiye katlandığı için,12 voltluk akülerle de hem şarj hemde üretilen elektrik ile 12 voltluk bir sistem kurma imkanı var.
6-Ayrıca iki adet DC giriş portu.(herhengibir DC kaynak ile de dışardan besleme imkanı) vs....
7-şarj sistemi Aküler dolduuğunda otomatik olarak kesip,boşalmasına müteakip otomatik şarjı başlatıyor.İstenirse değişik voltajlar içinde şarj çıkışı ekleme imkanı var.
Bu arada Elimde 12voltu 220 volta çeviren bir inverterim var ama ben Aydınlatma konusunda daha farklı bir uygulama yaptım.220 volt ile çalışan 11 wattlık tasarruflu lambaları alıp içini açıp daha önceden yapmış olduğum 6 volt ile çalışan devreleri yerleştirerek (220 volttaki performansından hiç farkı yok) Aydınlatma yoluna gittim.Her bir tasarruflu lamba saatte 1 Amper civarında güç çekiyor.ki,8 Amperlik 6 volt batarya ile sekiz saat civarında bedava bir aydınlatma sağlıyorum.




  • Son Düzenleme: 09 Mart 2009, 19:42:36 - basriacar
ACARKAPTAN

Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #28
S.a arkadaşlar elinde DC motor bağlantı şeması olan varsa bana msn den gönderebilirmi???
young_captain

Ynt: güneş paneli yönlendirici ve dc-dc kaynaklı regülatör.
Yanıt #29

S.a arkadaşlar elinde DC motor bağlantı şeması olan varsa bana msn den gönderebilirmi???


Arkadaşım millieğitimin megep sitesi var oradan elektrik ve elektronik bölümüne gir step motorlar hakkında genel bir bilgi veriliyor.